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众里寻“她”千百度 阿特兹就在这里

来源:华通·马自达 时间:2020/9/15 9:35:53

提到阿特兹,相信人们的第一反应是“运动和操控”。作为马自达“以人为本”造车理念的极zhi体现,颠覆性的带给用户“运动不止一面”的全新产品体验。

全新阿特兹率先应用马自达最新设计和最新技术,使整车全面革新,在保持操控性能至臻完美的同时,更关注客户每天的使用价值。大面积的使用Ultrasuede?nu奥司维?nu、进口北海道栓木、Nappa真皮等近万元的豪华材质只为打造高级内饰空间;跨越式提升的静谧性让驾乘者如同置身于豪华车中,享受超越同级的质感体验;同时,增加了众多同级别少有的安全科技配置,在安全性能提升的同时让用户享受更多用车便利性。

全新阿特兹外观上采用的仍然是马自达“魂动”理念设计,前进气格栅面积加大,由原来的横条状布局改为点阵式结构,搭配U型镀铬饰条延伸至两边大灯,层次感比较强,前杠雾灯取消,配备镀铬饰条点缀,降低了视觉重心,运动而又不失优雅。新阿特兹的前大灯组造型狭长,设计非常犀利,上方的镀铬饰条也转移到了大灯下方,尺寸和面积增大。配上全系标配的LED光源,点亮后的辨识度非常高。

新阿特兹侧身变化不大,线条依旧动感舒畅,相比现款车型在车高上增加了1mm。轮毂造型更加沉稳,顶配车型配备19寸轮毂,保持不错的动态体验。尾部主要是尾灯内部设计做 了改变,加入了更多的光源。中间有一根镀铬饰条贯穿,至两边大灯组,整体性比较好,与前脸相呼应。

内饰方面,全新阿特兹采用了环抱座舱设计,用两侧门板作为中控台的延伸,增加了开阔感,奥斯维材质以及北海道栓木的运用,让内饰的质感上升了一个台阶。同时阿特兹针对悬挂回弹做出了优化,实现更有效的细小震动的传递,极大提高了车辆的静谧性。

动力方面,新款阿特兹有2.0L和2.5L的发动机,传动方面则匹配一台六速自动变速箱,这套动力匹配和口碑一直都不错,悬架为前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂的组合。新车还配备了GVC加速度矢量控制系统,它可以通过控制发动机扭矩来提升车辆的弯道响应性,在转向操控方面比现款车型表现更优秀。

总结:新款的阿特兹外观动感时尚,内饰质感有档次,搭配创驰蓝天发动机及GVC系统,提升了驾控乐趣,当一向专注于运动和操控的品牌也开始看重质感的营造时,那么它将会受到越来越多的人的喜爱!